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치안정책연구
제목
경찰 교통안전활동의 시민만족도에 관한 연구 -대전광역시를 중심으로
| 저자 | 임창호 | 작성날짜 | 2016-01-04 |
|---|---|---|---|
| 다운수 | 133 | 조회수 | 1178 |
| 면수 | 39 | ||
| 첨부파일 | 치안정책연구[제29권 3호]01.pdf | ||
[목차]
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 논의
Ⅲ. 연구설계 및 연구방법
Ⅳ. 분석결과 및 논의
Ⅴ. 결론 및 정책적 제언
[요약]
이 연구의 목적은 도로교통의 안전을 유지？관리할 주된 책임을 맡고 있는 경찰의 교통안전 활동의 주요요소들을 분석？파악하고, 시민만족도에 영향을 미치는 주요요소들을 분석한 후 경찰교통 안전활동의 향상방안을 제안하는 것이다. 다중회귀분석의 결과, 유의수준 .05에서 종속변수인 시민만족도에 통계적으로 유의미한 영향을 미치는 독립변수는 교통사고 처리방식(β=.387), 교통법규 위반자의 처리방식(β=.151), 교통서비스 제공(β=.132), 교통단속방식(β=.128)의 4개 변수인 것으로 나타났으며, 통제변수인 연령, 거주기간, 월평균소득은 시민만족도에 통계적으로 유의미한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다.
이 연구의 목적은 도로교통의 안전을 유지？관리할 주된 책임을 맡고 있는 경찰의 교통안전 활동의 주요요소들을 분석？파악하고, 시민만족도에 영향을 미치는 주요요소들을 분석한 후 경찰교통 안전활동의 향상방안을 제안하는 것이다. 다중회귀분석의 결과, 유의수준 .05에서 종속변수인 시민만족도에 통계적으로 유의미한 영향을 미치는 독립변수는 교통사고 처리방식(β=.387), 교통법규 위반자의 처리방식(β=.151), 교통서비스 제공(β=.132), 교통단속방식(β=.128)의 4개 변수인 것으로 나타났으며, 통제변수인 연령, 거주기간, 월평균소득은 시민만족도에 통계적으로 유의미한 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다.
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